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在紧凑型插混SUV这个竞争越来越激烈的市场，长安汽车又推出了一款全新插混车型——长安UNI-Z，并正式开启了先享预售，预售价区间为12.79-13.49万元，预计在2024年上半年正式上市，主要竞争对手为哈弗H6新能源。
长安UNI-Z作为长安UNI系列最新产品，受到外界极高的关注，那么与同级竞品哈弗H6新能源相比，长安UNI-Z都有哪些亮点，产品力究竟怎么样呢？
外观设计方面，长安UNI-Z前脸采用无边界格栅搭配参数化点阵设计，并与两侧犀利的LED大灯相连，看起来具有强烈的未来感和科技感。侧面采用当下流行的溜背式设计，D柱位置采用大幅度前倾设计，搭配上隐藏式门把手以及多辐轮毂，整车时尚感与运动属性得到提升。车尾贯穿式尾灯组，配合一体式后包围和双边出气口，展现出强烈的运动气息。
哈弗H6新能源的前脸采用星空设计元素，无边界星云前格栅，两侧犀利大灯组与前格栅相连接，让整车看起来更加霸气。侧面的腰线贯穿至车尾，配合多幅式刀锋造型的合金轮毂，突显了运动感。车尾采用贯穿式尾灯组，蓝色的DHT、PHEV标识，突出了新能源的身份特征。
哈弗H6新能源的颜值虽然也说得过去，但比较偏中庸，更符合传统审美；而长安UNI-Z的设计风格比较前卫、运动，相比之下更能吸引年轻消费者的青睐。
车身尺寸方面，长安UNI-Z的长宽高分别为4730*1890*1680（1660）mm，轴距达到2795mm，这个空间表现，显然超过了传统的紧凑型SUV；而哈弗H6新能源的车身尺寸为4683x1886x 1730mm，轴距为2738mm，相比之下，哈弗H6新能源只在高度上稍胜一筹，而车长车宽以及轴距方面，明显长安UNI-Z表现更优秀一些，带来更优质的乘坐体验以及更宽敞的乘坐空间和后备箱空间。
进入内饰，长安UNI-Z采用一体式怀抱座舱，10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控大屏、双辐式方向盘、电子挡杆、全景天窗等设备一应俱全，整体的豪华和科技氛围相当浓厚。哈弗H6新能源整车内饰比较简单，配备10.25英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏幕，再配合全新三幅式多功能方向盘，打造出极致简洁且富有科技感的内饰氛围。
相比之下，长安UNI-Z拥有更大的中控屏以及全景天窗等，与哈弗H6新能源相比，长安UNI-Z的科技感和舒适性就显得更佳。
动力方面，长安UNI-Z搭载1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统+E-CVT无级变速箱，发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩125牛·米，电机最大功率为158千瓦，电机最大扭矩为330牛·米，亏电油耗为5.15L/100km。续航方面，搭载容量为18.4千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程125公里，NEDC综合续航里程可达1200km。
哈弗H6新能源搭载 1.5T 高热效率四缸混动专用发动机，发动机最大功率为113kW，最大扭矩233Nm，电机最大功率为130kW，最大扭矩 300Nm，亏电油耗5.6L/100km。续航方面，搭载容量为11.6千瓦时磷酸铁锂电池组，NEDC工况纯电续航为 55km和110km，综合工况续航可达1150km。
虽然哈弗H6的续航和油耗表现也很出色，但两车相比之下，长安UNI-Z搭载的全新混动系统，拥有更低的油耗和更长的续航里程，燃油经济性也更出色。
不得不说，长安UNI-Z的产品力是真的很出色，在动力性能、续航、空间等方面相比哈弗H6新能源是有一定的领先优势，是一款实力均衡、优势明显的紧凑型SUV车型，但想要日后在市场上取得不错的成绩，还得有个亲民的价格才行。
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